備受矚目的小米SU7即將正式發(fā)布并上市，小米集團(tuán)董事長雷軍多次強(qiáng)調(diào)新車定位高端，價(jià)格不菲。

那么會有“低端線”并行嗎？類比“紅米”之于小米，自然不少人好奇，小米是否會推出更親民的Redmi汽車呢？

對于Redmi汽車的期待，立刻變成網(wǎng)友們熱議的話題。

甚至有網(wǎng)友自制了Redmi汽車的logo：

整體采用紅白配色，將“Red Rice”兩個(gè)單詞放置在圓角矩形框架的上下位置，中間分隔出一個(gè)區(qū)域，加入重疊的“雙R”字母。

Red 和 Rice 都是 "R" 開頭，" 雙 R" 設(shè)計(jì)顯得簡約又氣派。

不過，立刻就有明眼人吐槽：這和勞斯萊斯的 logo 也太像了！

這里要說明一下，我們通常見到的勞斯萊斯都采用的是黑底銀字車標(biāo)，但勞斯萊斯還曾在2004年推出過35輛懸掛紅色RR車標(biāo)的幻影，它們是特別定制的“百年幻影”系列。

開個(gè)玩笑講，不是勞斯萊斯買不起，而是紅米汽車更具性價(jià)比。

但話又說回來了，盡管設(shè)計(jì)界流傳一句話：時(shí)尚是個(gè)輪回，但車標(biāo)LOGO作為一個(gè)汽車品牌的形象代表，更是企業(yè)最具辨識度的標(biāo)識之一，還是應(yīng)該審慎對待。

汽車“撞標(biāo)”這件事，歷來都不稀奇。長相幾分相似，純屬巧合。

回顧下之前汽車品牌logo起訴的案例，真是數(shù)不勝數(shù)。不管究竟像不像，先告了再說！

比如極星在法國被雪鐵龍告了，其理由是該公司涉嫌使用和自己相似的回旋鏢商標(biāo)。

極星（Polestar）的LOGO使用了類似人字形的圖形設(shè)計(jì)，兩個(gè)「L」形狀的圖形以對角對稱組成了一顆四角星「?」圖標(biāo)。

而雪鐵龍的「人」字疊加的車標(biāo)，設(shè)計(jì)靈感取自人字形齒輪鋸齒的雙人造型。

雙方各執(zhí)一詞，商標(biāo)大戰(zhàn)了5年之后，最終達(dá)成協(xié)議「雙方現(xiàn)在可以在全球范圍內(nèi)使用其注冊商標(biāo)」。

總之，對于網(wǎng)友們自制的Redmi汽車logo，雖然創(chuàng)意十足，但也只能僅限于玩梗了——因?yàn)樾∶灼囷@然有著更為明確的戰(zhàn)略規(guī)劃。

今年1月，小米汽車明確表示：“沒有推出Redmi汽車的計(jì)劃，目前我們專注于把小米汽車，甚至具體而言，是把我們第一款車——小米SU7的產(chǎn)銷全鏈條做好”。這一回應(yīng)似乎為Redmi汽車的傳聞畫上了句號。

如今小米的汽車如今發(fā)布在即，網(wǎng)上關(guān)于紅米汽車的呼聲依舊越來越高，所以這波壓力給到了雷總？不如一同期待最終能否得償所愿。