上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉最近透露，公司與寧德時(shí)代合作開發(fā)的6C超快充磷酸鐵鋰電池將在今年內(nèi)應(yīng)用于新升級的奧特能準(zhǔn)900V平臺上。該電池技術(shù)能夠在短短10分鐘內(nèi)為車輛提供額外350公里的續(xù)航里程。

磷酸鐵鋰電池(LFP Battery)，是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO?)作為正極材料的鋰離子電池。它以其高成本效益、長循環(huán)壽命和良好的安全性在儲能和新能源汽車領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。磷酸鐵鋰電池的額定電壓為3.2V，充電截止電壓一般在3.6V至3.65V之間。

自1996年由美國德州大學(xué)奧斯汀分校的John Goodenough教授團(tuán)隊(duì)首次提出以來，磷酸鐵鋰電池經(jīng)過多年的發(fā)展，已逐步實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)，并在全球范圍內(nèi)占據(jù)了重要地位。

磷酸鐵鋰電池市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2023年全球磷酸鐵鋰電池市場容量已達(dá)到1386.54億元人民幣，預(yù)計(jì)到2029年將達(dá)到12596.34億元，年均復(fù)合增長率高達(dá)44.72%。截至2024年底，磷酸鐵鋰建成總產(chǎn)能已達(dá)到587.45萬噸。2024年磷酸鐵鋰總產(chǎn)量為238萬噸，同比增長50.2%，高于2023年的34.3%。

龍?bào)纯萍脊娣Q，公司控股孫公司鋰源（亞太）于 2025 年 1 月 10 日與 Blue Oval Battery Park, Michigan 簽署《供應(yīng)協(xié)議》，約定鋰源（亞太）自 2026 年至 2030 年向該集團(tuán)銷售磷酸鐵鋰正極材料，為期五年。

寧德時(shí)代與LG新能源也正式宣布了一項(xiàng)重要合作，為雷諾汽車旗下的電動汽車子公司Ampere供應(yīng)磷酸鐵鋰電池（LFP）。

中天科技、雙登集團(tuán)、昆宇電源、安馳新能源、沃博源、南都電源、力朗電池、億緯鋰能8家企業(yè)競得中國移動1.19GWh磷酸鐵鋰電池集采，中標(biāo)份額依次為：18.85%、15.94%、14.49%、13.04%、11.59%、10.14%、8.70%、7.25%。

杭州柯林也發(fā)布了公告，公司于近日與中冶京誠工程技術(shù)有限公司簽訂了阿拉善阿拉騰敖包10萬千瓦/40萬千瓦時(shí)電網(wǎng)側(cè)儲能電站項(xiàng)目磷酸鐵鋰電池設(shè)備采購合同，合同總金額為2.48億元（含稅）。

上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在技術(shù)共創(chuàng)、整車及電池后市場、海外業(yè)務(wù)拓展和車電分離等多個(gè)領(lǐng)域展開進(jìn)一步合作。寧德時(shí)代的麒麟電池和神行電池等創(chuàng)新技術(shù)也將優(yōu)先應(yīng)用于上汽車型。

磷酸鐵鋰市場迎來了爆單現(xiàn)象，這不僅反映了市場需求的強(qiáng)勁，也展示了行業(yè)的廣闊前景。盡管市場競爭激烈，但技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)能擴(kuò)張將為行業(yè)的發(fā)展提供有力支撐，隨著政策的持續(xù)支持和市場需求的不斷攀升，磷酸鐵鋰行業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

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