小米、小鵬、蔚來等多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司宣布切入“人形機器人”賽道。
“目前正推進旗下CyberOne(鐵大)在自家制造產(chǎn)線上的分階段落地。”小米機器人團隊宣布了人形機器人進展。CyberOne被官方定義為“全尺寸人形仿生機器人”,支持家庭護理、陪伴等多種場景。

“100%會做人形機器人,但節(jié)奏不是現(xiàn)在。”理想汽車放出做人形機器人的消息。
何小鵬此前透露,AI機器人小鵬Iron將搭載多塊自研芯片支持端到端大模型,擁有15個可動自由度、支持觸控反饋的擬態(tài)雙手。
有消息稱,蔚來汽車已組建了一支約20人的團隊,專門調(diào)研機器狗項目。
據(jù)不完全統(tǒng)計,全球已有18家車企接入人形機器人賽道。
人形機器人產(chǎn)業(yè)作為未來產(chǎn)業(yè)的新賽道和經(jīng)濟增長的新引擎,正受到世界各國的重視。近年來,人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道,全球?qū)@暾埩考ぴ觯夹g(shù)創(chuàng)新競爭日趨激烈。
截至2024年5月,全球人形機器人相關(guān)專利累計申請數(shù)量已超過1.5萬件,其中中國累計申請數(shù)量超過7000件,位居全球領(lǐng)先地位。
當前,人形機器人正迎來從概念驗證到應(yīng)用落地的拐點,人工智能和大模型技術(shù)加速滲透,產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。

我國在人形機器人市場占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢,不僅擁有世界上規(guī)模最大、門類最齊全、配套最完備的產(chǎn)業(yè)鏈體系,同時也是人形機器人最大的潛在市場之一。
近日,摩根士丹利發(fā)布研報《人形機器人100:繪制人形機器人價值鏈圖譜》顯示,在人形機器人領(lǐng)域,有56%涉及相關(guān)業(yè)務(wù)的公司及45%的集成商來自于中國。而全球人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈上的百強公司中,中國占35家。
工信部此前印發(fā)的《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》提出,到2025年,人形機器人創(chuàng)新體系初步建立,整機產(chǎn)品達到國際先進水平,并實現(xiàn)批量生產(chǎn),在特種、制造、民生服務(wù)等場景得到示范應(yīng)用。
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