比亞迪法務(wù)部在9月2日發(fā)布通報(bào)，自媒體“龍豬-集車”因長(zhǎng)期發(fā)布大量不實(shí)及侮辱詆毀信息，已被法院判決構(gòu)成侵權(quán)，并需賠償比亞迪經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)201.87萬元。目前賠償金額已全部執(zhí)行到賬，該自媒體實(shí)控人也已提交書面致歉函。

該事件源于2023年7月。當(dāng)時(shí)比亞迪法務(wù)部發(fā)現(xiàn)新浪微博用戶“龍豬-集車”長(zhǎng)期發(fā)布大量不實(shí)信息，惡意詆毀、貶低侮辱比亞迪，對(duì)比亞迪的品牌聲譽(yù)造成了嚴(yán)重?fù)p害。比亞迪隨后收集、固定了大量證據(jù)，向有關(guān)部門反饋了其涉嫌“黑公關(guān)”的線索，并正式提起訴訟，要求其刪除侵權(quán)言論、公開道歉，并賠償500萬元人民幣。

2024年12月，法院一審判決認(rèn)定“龍豬-集車”構(gòu)成侵權(quán)，判令其刪除侵權(quán)言論、賠禮道歉，并賠償比亞迪經(jīng)濟(jì)損失等共計(jì)201.87萬元。被告不服提起上訴，但二審法院在2025年9月2日之前駁回了上訴，維持原判。由于被告未在法定期限內(nèi)履行判決，比亞迪向法院申請(qǐng)了強(qiáng)制執(zhí)行，最終賠償金額已于近期全額執(zhí)行到賬。

比亞迪在公告中強(qiáng)調(diào)，公司始終尊重社會(huì)各界的合理建議與監(jiān)督，但網(wǎng)絡(luò)空間絕非“法外之地”。對(duì)于通過造謠、抹黑等方式損害企業(yè)合法權(quán)益的行為，比亞迪將持續(xù)通過法律途徑堅(jiān)決維權(quán)。比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛也表示，對(duì)于客觀事實(shí)的報(bào)道批評(píng)甚至誤解性的發(fā)布，公司能夠接受，但對(duì)于為了黑而黑，長(zhǎng)期針對(duì)、詆毀比亞迪的“黑公關(guān)、黑媒體”，公司將絕不容忍。他同時(shí)透露，本周還將有一批“黑媒體”被起訴。

這起案件為新能源汽車行業(yè)企業(yè)維權(quán)提供了典型案例參考，也為自媒體行業(yè)劃定了內(nèi)容創(chuàng)作的法律邊界。它警示所有自媒體和網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容創(chuàng)作者，在從事輿論監(jiān)督和發(fā)表評(píng)論時(shí)，必須基于客觀事實(shí)，堅(jiān)守法律底線和職業(yè)道德。任何突破法律底線的惡意言論，最終都將承擔(dān)相應(yīng)的法律后果。如果您遇到專利或商標(biāo)方面的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題，歡迎聯(lián)系我們，我們將竭盡全力為您提供專業(yè)服務(wù)！

【聲明】部分資料&圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸屬原作者，本次引用屬于知識(shí)分享，如有不妥，請(qǐng)后臺(tái)聯(lián)系我們修改或刪除，謝謝！