新能源汽車行業(yè)在國家的優(yōu)惠政策和補貼的推動下發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示，2021年銷量高達352.1萬輛，我國也成為全球最大的新能源汽車市場，市場份額占比超過50%。

當(dāng)前，新能源汽車領(lǐng)域已然進入紅海，前有造車新勢力：蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車，后有傳統(tǒng)車企大力轉(zhuǎn)型，例如智幾（上汽）、阿維塔（長安）、深藍（長安）。在這種環(huán)境下仍有不少其他行業(yè)的大廠“跨界造車”，帶著大量資本跑步進入新能源汽車領(lǐng)域，其中典型代表小米，在官宣正式進軍電動汽車行業(yè)后，其創(chuàng)始人、董事長雷軍披露了最新進展。

小米創(chuàng)辦人雷軍表示，雖然比特斯拉延后10多年進入電動汽車行業(yè)，輿論認為小米錯過了進入電動汽車行業(yè)的時間窗口，但在車企賽道小米還有很多機會。

在雷軍看來，“小米的機會在于自動駕駛”，自動駕駛是智能電動汽車決勝的關(guān)鍵點。此前小米發(fā)布會雷軍曾透露，小米汽車將使用全棧自研算法，支持自動駕駛。

目前小米已經(jīng)在自動駕駛領(lǐng)域取得了一系列突破，小米自動駕駛技術(shù)已經(jīng)基本上實現(xiàn)了一鍵召喚車輛、自動駛?cè)朐训?、主動變道超車、無保護掉頭/右轉(zhuǎn)/左轉(zhuǎn)、自動繞行臨停車輛/事故車輛/環(huán)島、自主代客泊車等功能。

其中，通過對泊車場景的重點打磨，小米自動駕駛團隊宣布，將創(chuàng)新推出一體化的泊車智能解決方案，涵蓋“預(yù)定車位”“自主代客泊車”“機械臂自動充電”等多項功能，未來還將打通其他停車場服務(wù)，在遵守國家相關(guān)法規(guī)前提下實現(xiàn)智能化與服務(wù)化的體驗融合。

“目前正在全國各地進行路測，第一期規(guī)劃140輛測試車，將陸續(xù)在全國進行測試。”雷軍表示，小米自動駕駛的目標(biāo)是2024年進入行業(yè)第一陣營。

兩年內(nèi)從追趕到行業(yè)第一陣營，這個目標(biāo)看似激進，但其實也是小米造車必須要去面對的考驗。

眾所周知，小米這幾年在汽車領(lǐng)域動作頻頻，也一直牽動著外界的目光。雷軍表示，此時此刻風(fēng)口在智能電動汽車，因為這成為了汽車工業(yè)和消費電子的融合，如果你不干你就落伍了，所以小米造車是一個被逼出來的決定。

雷軍還透露微博都是自己在發(fā)，并沒有交給手下的工作人員打理，“如果交給他們（工作人員）打理，你都不知道用戶在怎么罵你”，雷軍笑言。

自2021年以來，雷軍接連退出多家小米關(guān)聯(lián)公司法定代表人、執(zhí)行董事或董事長職務(wù)。小米曾經(jīng)解釋稱，雷軍退出關(guān)聯(lián)公司董事的原因是把主要精力放在造車上，同時高管已經(jīng)可以分擔(dān)相關(guān)的工作和職責(zé)。自宣布造車業(yè)務(wù)后，雷軍便開始陸續(xù)退出小米系公司。

雷軍曾透露，小米自動駕駛項目第一期投入33億元研發(fā)費用，專屬團隊規(guī)模已超過500人。到今年年底，團隊整體規(guī)模預(yù)計將突破600人。另有消息透露，小米準(zhǔn)備推出高低配車型，采用比亞迪刀片電池和寧德時代麒麟電池，并已確定激光雷達供應(yīng)商為禾賽科技，售價上限超過30萬。

小米產(chǎn)品不斷迭代更新，攬獲粉絲無數(shù)，也在業(yè)界留下了良好口碑。創(chuàng)始人雷軍在知識產(chǎn)權(quán)保護方面也尤為用心，小米曾另辟蹊徑，順利拿下了“xiaomi”商標(biāo)，完美布局了一盤商標(biāo)大棋。

早先，小米公司申請注冊小米拼音縮寫商標(biāo)“xiaomi”，但商標(biāo)申請卻遭到國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局駁回，理由是與他人注冊商標(biāo)“XIAOMI”構(gòu)成近似商標(biāo)。二者無論在其文字構(gòu)成、叫法、視覺等諸多方面都尤為相像，因此小米商標(biāo)申請遭到駁回。

注重知識產(chǎn)權(quán)保護的小米公司不會就此停滯，而是選擇直接上訴。除了上訴之外，小米還“神操作”，聯(lián)系了“XIAOMI”商標(biāo)持有人，直接與其討論收購商標(biāo)的相關(guān)事宜。最終，小米公司與該商標(biāo)持有人談妥了收購價格，率先將“XIAOMI”商標(biāo)收入囊中。

小米公司維護知識產(chǎn)權(quán)意識頗高：譬如2015年起訴長沙某通訊設(shè)備商行商標(biāo)侵權(quán)；同年狀告小米e貸；2016年起訴濰坊某公司生產(chǎn)銷售一款名為“雷軍電動”的電動車；2017年訴訟北京某公司侵犯商標(biāo)權(quán)。

資料顯示，小米公司創(chuàng)立以來，已注冊了數(shù)以萬計商標(biāo)。公司建立初期，小米注冊的商標(biāo)多以42類和9類居多，大多圍繞手機、通信網(wǎng)絡(luò)等方面。

在經(jīng)歷多次被侵權(quán)后，小米公司知識產(chǎn)權(quán)意識日趨增強，開始注冊其他各類別的商標(biāo)。除了董事長雷軍的名字之外，各種包含“米”字的商標(biāo)如“大米”“黑米”“玉米”“米粒”等，都被一并注冊，整盤商標(biāo)大棋被小米公司完美布局。

企業(yè)運行的同時，像愛護眼睛一樣愛護企業(yè)商標(biāo)，是每個企業(yè)都應(yīng)該擁有的最基本的保護知識產(chǎn)權(quán)的意識。維護好自己的基本權(quán)益，企業(yè)才能做強做大。