近日，瀚川智能發(fā)布公告稱，已對(duì)寧德時(shí)代（300750）及其兩家子公司提起總計(jì)四項(xiàng)訴訟，并于近日收到法院和仲裁機(jī)構(gòu)的案件受理通知，涉及金額為6087.99萬元。

瀚川智能表示，公司圍繞換電站項(xiàng)目與寧德時(shí)代簽署多份設(shè)備采購與服務(wù)合同，已完成交貨及安裝調(diào)試，設(shè)備亦已投入運(yùn)營(yíng)。但寧德時(shí)代方面未按期履約付款，構(gòu)成違約。 瀚川智能共發(fā)起四項(xiàng)法律程序，涉及寧德時(shí)代母公司及其三家子公司（時(shí)代電服、時(shí)代騏驥、寧普時(shí)代），總索賠金額約6088萬元。時(shí)代電服未支付2022-2023年17份換電站設(shè)備訂單尾款，涉及本金3768萬元及逾期損失，合計(jì)4008.97萬元。包括寧德時(shí)代母公司拖欠2021年訂單尾款779.7萬元、時(shí)代騏驥與寧普時(shí)代拖欠年度采購及服務(wù)合同款項(xiàng)1197.67萬元等。

公司官網(wǎng)信息顯示，瀚川智能成立于2007年，2019年上市，是科創(chuàng)板首批上市企業(yè)，主要為汽車電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域，為汽車、新能源等領(lǐng)域用戶提供自動(dòng)化裝備、核心零部件和工業(yè)軟件整體解決方案及服務(wù)。

寧德時(shí)代是全球最大的動(dòng)力電池制造商，根據(jù)SNE數(shù)據(jù)，在儲(chǔ)能領(lǐng)域，寧德時(shí)代2021-2024年連續(xù)4年儲(chǔ)能電池出貨量排名全球第一，2024年全球市占率為36.5%，較第二名高出23.3個(gè)百分點(diǎn)，以絕對(duì)的實(shí)力斷層領(lǐng)先。2021年，寧德時(shí)代切入電動(dòng)汽車換電賽道，時(shí)代電服和時(shí)代騏驥分別負(fù)責(zé)寧德時(shí)代的乘用車和商用車換電業(yè)務(wù)。寧德時(shí)代在去年底進(jìn)一步加碼換電業(yè)務(wù)，計(jì)劃今年投資新建1000座乘用車換電站和300座重卡換電站，并與整車企業(yè)合作推出數(shù)十款換電乘用車和重卡車型。

專利戰(zhàn)疊加商業(yè)糾紛
寧德時(shí)代2025年已面臨多重法律挑戰(zhàn)：

專利糾紛：中創(chuàng)新航在湖南、福建等地發(fā)起三起專利訴訟，索賠超2.6億元。

競(jìng)業(yè)限制爭(zhēng)議：此前蜂巢能源因員工跳槽被訴不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，凸顯知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與商業(yè)秘密爭(zhēng)奪的復(fù)雜性。

訴訟不僅是單一合同糾紛，更折射出新能源產(chǎn)業(yè)鏈在高速擴(kuò)張中的資金壓力與信任挑戰(zhàn)。企業(yè)需在技術(shù)創(chuàng)新與合規(guī)經(jīng)營(yíng)間尋求平衡，以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

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