近期，就比亞迪起訴汽車博主姚*強(抖音賬號“大秦軍陜團”)一案，我司收到法院一審判決，判決認定被告編造并傳播了方程豹汽車的虛假信息，損害了比亞迪及方程豹品牌的商業(yè)信譽及商品聲譽，構(gòu)成商業(yè)詆毀。判令被告向比亞迪公司賠償201萬元。

2023年11月，擁有約140萬粉絲的汽車博主姚*強（賬號“大秦軍陜團”）發(fā)布視頻，稱在“正常駕駛”下測試方程豹“豹5”，測得百公里油耗高達18升，與官方宣傳的7.8升相差巨大，引發(fā)熱議。面對質(zhì)疑，方程豹官方應(yīng)警方調(diào)查需求，調(diào)取了測試車輛當日數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示存在 “大量異常駕駛行為” ，其說法與博主宣稱的“全程壓著限速（120km/h）跑”嚴重不符。這起訴訟起因于“大秦軍陜團”2023年在社交媒體上發(fā)布的一條測評方程豹豹5的視頻。該視頻結(jié)果顯示，測出方程豹汽車首款車型豹5的百公里油耗高達18升，跟官方宣傳的數(shù)據(jù)（百公里油耗7.8升）相差甚遠，引起網(wǎng)友熱議。

在整段高速行駛過程中，有3個路段速度超過180km，有6個路段速度超過170km；速度在140-160km的占比超過46%，120-140km的占比超過37%，速度在160km以上占比超過4%；發(fā)現(xiàn)在高速部分路段出現(xiàn)異常停車時間。

法院判決明確了，以“測評”為名，但通過刻意設(shè)置非正常、不合理的駕駛條件（如長時間嚴重超速）來獲取有悖于產(chǎn)品真實性能的結(jié)論，并對外宣傳為“正常測試”結(jié)果，這種行為可以被認定為 “編造、傳播虛假信息” ，需要承擔法律責任。

比亞迪在判決后明確表示，對基于事實的批評接受監(jiān)督，但對于惡意造謠和黑公關(guān)將“一追到底，絕不姑息” 有行業(yè)評論指出，比亞迪作為新能源頭部企業(yè)，是“黑公關(guān)”的主要攻擊目標之一。此案的勝訴，為行業(yè)樹立了“言論有邊界、造謠需擔責”的司法先例，是對非理性競爭亂象的一次有力回擊。此次高額判賠，展現(xiàn)了頭部車企用法律武器打擊不實信息的決心。

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