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當(dāng)前位置 : 新聞中心 > 發(fā)生什么了?比克電池再次對億馬先鋒發(fā)起專利無效宣告
發(fā)布時間
2023-06-10
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1658

發(fā)生什么了?比克電池再次對億馬先鋒發(fā)起專利無效宣告

隨著科技進步與人們消費理念的轉(zhuǎn)變,“節(jié)能減排、綠色環(huán)保”日漸獲得了大眾的消費認(rèn)同,以“無污染、噪音低”為特點的電動汽車應(yīng)運而生。電動汽車以車載電源為動力,電動機的噪聲較低,同時有效避免了排氣污染。鋰離子電動汽車系搭載鋰離子電池的電動汽車,鋰離子電池具有重量輕、儲能大、功率大、無污染等特點,在電動汽車領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。

近日,國家知識產(chǎn)權(quán)局公告顯示,深圳市比克電池有限公司(簡稱“比克電池”)已經(jīng)向北京億馬先鋒汽車科技有限公司(簡稱“億馬先鋒”)的一件名為“一種安全鋰離子電池單元及安全鋰離子電池組”的專利ZL200610072849.5,發(fā)起了無效挑戰(zhàn)。

據(jù)悉,這已經(jīng)是比克電池第二次針對這件專利發(fā)起無效挑戰(zhàn)。

據(jù)了解,2021年10月,比克電池就曾對該件專利提起過專利無效。不過在2022年4月國家知識產(chǎn)權(quán)局作出的無效決定中,維持了億馬先鋒專利的有效性。

億馬先鋒也沒有閑著,據(jù)媒體報道,億馬先鋒以該專利收到侵害為由,起訴比克電池。

 

涉嫌專利侵權(quán),億馬先鋒索賠5000萬

2022年7月7日,北京知識產(chǎn)權(quán)法院開庭審理了原告北京億馬先鋒汽車科技有限公司與被告深圳市比克電池有限公司、杭州杰能動力有限公司、湖南江南汽車制造有限公司、湖南江南汽車制造有限公司永康眾泰分公司、北京博城商貿(mào)有限公司侵害發(fā)明專利權(quán)糾紛一案。

原告北京億馬先鋒汽車科技有限公司系專利號為ZL200610072849.5、名稱為“一種安全鋰離子電池單元及安全鋰離子電池組”發(fā)明專利(簡稱涉案專利)的專利權(quán)人。原告主張被告深圳市比克電池有限公司、杭州杰能動力有限公司制造、使用、銷售、許諾銷售的BAK單體電池產(chǎn)品/組件,被告湖南江南汽車制造有限公司、湖南江南汽車制造有限公司永康眾泰分公司制造、使用、銷售、許諾銷售的眾泰牌某型號純電動轎車,北京博城商貿(mào)有限公司銷售的眾泰牌某型號純電動轎車使用了涉案專利技術(shù),落入涉案專利保護范圍,構(gòu)成專利侵權(quán)。

故原告向北京知識產(chǎn)權(quán)法院提起訴訟,請求法院判令五被告立即停止涉案侵權(quán)行為,判令被告深圳市比克電池有限公司、杭州杰能動力有限公司、湖南江南汽車制造有限公司、湖南江南汽車制造有限公司永康眾泰分公司連帶賠償原告經(jīng)濟損失及合理開支共計5286萬余元。

相關(guān)訴訟案例明顯增多

其實,鋰電池領(lǐng)域像這樣的案例還有很多。據(jù)悉,從2019年下半年開始,鋰電池領(lǐng)域的知識產(chǎn)權(quán)訴訟案明顯呈增長態(tài)勢。
2020年鋰電池行業(yè)發(fā)生兩起典型產(chǎn)權(quán)訴訟案——寧德時代起訴江蘇塔菲爾專利侵權(quán),稱后者制造和銷售多款相同或類似型號的電池產(chǎn)品;LG化學(xué)指責(zé)SKInnovation竊取核心技術(shù),引發(fā)行業(yè)極大關(guān)注。


鋰電池屬于技術(shù)密集型行業(yè),企業(yè)申請專利是把握核心技術(shù)、保護知識產(chǎn)權(quán)的有效措施,內(nèi)容可以細(xì)分至材料、電芯、模組、配套設(shè)施、檢測等方面,但鋰電池企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)較為困難。

對此,有專家指出,鋰電池整體分為化工類和材料類兩種,前者加工過程和方法涉及技術(shù)秘密,很難進入對方廠房取證;結(jié)構(gòu)類相對較為直觀,維權(quán)成功率大一些。

各環(huán)節(jié)均需提高產(chǎn)權(quán)保護意識

隨著鋰電池行業(yè)快速發(fā)展,相關(guān)產(chǎn)權(quán)糾紛會越來越多。因此,如何保護好企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)、激發(fā)創(chuàng)新主體的積極性是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的必答題。

“我國在新能源汽車推廣方面持續(xù)花費了大量資金,相比之下,科研投入特別是基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)設(shè)備、基礎(chǔ)零部件等方面的投入較少,亟待制定發(fā)展規(guī)劃,突出研究分析‘卡脖子’專利與風(fēng)險。”北京資源強制回收環(huán)保產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長曹國慶建議,行業(yè)可以建立動力電池知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟,發(fā)揮行業(yè)組織作用,在有關(guān)專業(yè)部門的指導(dǎo)下,由骨干企業(yè)、行業(yè)工程技術(shù)中心、高等院校、科研單位參與分工合作,加快提升鋰電池知識產(chǎn)權(quán)保護和專利創(chuàng)新整體水平,并建立專利技術(shù)和人才管理交流機制。

寧德時代董事長曾毓群認(rèn)為,可以從三個方面切實加強鋰電池行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護:首先,深化證據(jù)保全制度規(guī)則,降低舉證階段的難度和維權(quán)成本;其次,建立知識產(chǎn)權(quán)特別審理程序等,提高審理效率,縮短審理周期;最后,加快商業(yè)秘密保護制度出臺,切實服務(wù)企業(yè)維權(quán)需求,解決企業(yè)維權(quán)舉步維艱的困境。

鋰電池知識產(chǎn)權(quán)是一個系統(tǒng)工作,涉及企業(yè)科研人員、管理人員和專利從業(yè)人員,所以各個環(huán)節(jié)都要提高知識產(chǎn)權(quán)保護意識和能力。

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